...il existe de nombreuses interventions possibles pour notre timon. Les équipiers les apprécient parce que la misalo est plus facile à mettre sous le bateau sans qu’ils soient obligés de ramper sous le navire. Les navigateurs solitaires apprécient notre solution de timon puisqu’il peut être monté individuellement de manière décentrée. Le navigateur peut ainsi en même temps soulever le catamaran avec une main à l’avant et positionner correctement la misalo sous le navire avec l’autre main.

Dans les zones de marées, le timon est également très utile. La misalo doit en effet souvent suivre la ligne changeante de flottaison. Il y a des endroits où le niveau de l’eau se déplace de plusieurs kilomètres (!) pendant la navigation en raison des marées. Si vous partez faire de la voile à marée haute et que vous revenez 2 heures plus tard, il se peut que vous vous retrouviez loin de votre misalo. Il faut donc qu’une personne aille chercher l’EuroTrax. Si aucun timon n’est monté, il faut porter la misalo.
OU bien : Si vous partez faire de la voile à marée basse, il se peut que la marée montante s’empare de votre EuroTrax. Également dans ce cas, il faut que la misalo soit mise à l’abri. Tous ces cas sont des cas pour notre timon...

L’équipier vous en remerciera ...